运输市场继续调整多数航线运价下行—中国出口集装箱运输市场周报（2025.3.15-3.21）

发布时间：2025-03-26 267 次浏览

当周中国出口集装箱运输市场继续调整，需求疲软多数航线运价走低致综合指数下行。虽1 - 2月工业增加值同比增5.9支撑市场稳中向好，但3月21日上海出口集装箱综合运价指数仍跌2.0。各航线表现不一，欧地北美南美下行，波斯湾澳新上涨，日本平稳。

当周，中国出口集装箱运输市场继续调整行情，运输需求表现略显疲软，多数航线市场运价继续走低，拖累综合指数下行。国家统计局最新发布的数据显示，1-2月份，中国规模以上工业增加值同比增长5.9%，经济继续平稳增长，这将支撑中国出口集运市场保持稳中向好态势。3月21日，上海出口集装箱综合运价指数为1292.75点，较上期下跌2.0%。

欧地航线：继续回落近期俄乌冲突停火谈判并不顺利，部分欧洲国家更是大幅提高国防开支，导致欧洲地缘风险继续高企。此外，欧洲面临与美国贸易冲突升级的局面，多重风险影响下，未来经济前景不容乐观。当周，运输需求缺乏进一步增长的动能，供需基本面缺乏支撑，市场运价继续回落。3月21日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1306美元/TEU，较上期下跌2.7%。

地中海航线市场需求恢复不如欧洲航线，即期市场订舱价格继续调整走势。3月21日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2195美元/TEU，较上期下跌4.4%。

北美航线：继续下行美国商务部公布的数据显示，美国2月零售销售环比仅增长0.2%，低于市场预期，1月销售数据更是大幅下修至-1.2%，是自2021年7月以来的最大降幅。美国消费数据的疲软，预示着美国经济增长面临压力。下月初，美国将进一步采取“对等关税”的行动，可能对全球贸易产生重大影响，未来北美航线运输市场将面临较大压力。当周，运输需

求表现继续疲软，供求平衡情况不理想，市场运价继续下行。3月21日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1872美元/FEU和2866美元/FEU，分别较上期下跌4.7%、3.7%。

波斯湾航线：运价上涨中东地区斋月即将结束，运输需求总体平稳，市场运价上涨。3月21日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1059美元/TEU，较上期上涨8.5%。

澳新航线：运价走高当地对各类物资的需求继续回暖，供求关系良好，即期市场订舱价格继续走高。3月21日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为755美元/TEU，较上期上涨2.7%。

南美航线：继续下行运输需求增长乏力，供求基本面缺乏进一步的支撑，市场运价继续下行。3月21日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1680美元/TEU，较上期下跌13.6%。

日本航线：运价平稳运输市场总体平稳，市场运价平稳运行。3月21日，中国出口至日本航线运价指数为970.34点。

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本文标题：运输市场继续调整多数航线运价下行—中国出口集装箱运输市场周报（2025.3.15-3.21）

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