阳明海运与美国托运人就FMC投诉达成和解
发布时间:2022-08-26 253 次浏览
联邦海事委员会在周一公布的文件表示,针对阳明海运的指控已“被驳回”。
和解的细节尚未披露,阳明海运尚未对此作出回应。
最初的投诉于3月份提出的,有关违反服务合同的最低货量承诺((MQC),美国零售商和进口商在合同中通过签订最低货量承诺(MQC)来确保舱位。
总部位于纽约的家具商Achim声称,阳明海运没有履行其服务合同中的定价和MQC承诺,而是偏向愿意支付更高现货运费的其他托运人。
据Achim表示,其与阳明海运在2020年5月达成一份一年期合同,给予Achim在阳明船上的200TEU运力。然而,在约定时间内阳明海运仅提供了31TEU。因此,Achim不得不在现货市场上为其货物获取舱位,使公司损失超过130万美元。
Achim辩称,阳明海运这种违约行为是“明知故犯,故意操纵市场价格”。
在过去的一年里,集装箱班轮公司获得了创纪录的利润,而船期可靠性却达到了历史最低点,FMC被托运人的投诉所淹没,包括万海航运、赫伯罗特、长荣海运等多家公司遭到投诉。今年6月,赫伯罗特与FMC达成和解,支付200万美元的民事赔偿金,“以解决与其违规征收滞期费有关的指控”。
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