重庆“千里轻舟”货运班轮开行

发布时间：2025-07-30 53 次浏览

重庆千里轻舟货运班轮正式开通，首批货船兴川江2号和宏青913分别从江津珞璜港开州港抵达万州新田港。该班轮采用五定模式运行，依托1140公里高等级航道，串联多个联运枢纽，实现干支航道无缝衔接。预计年节省物流费用超千万元，单位运输能耗下降20。未来将根据需求加密班次，并筹划开通多条新航线，进一步拓展水运网络。

7月26日，载有36标箱的集装箱货船班轮“兴川江2号”和载有3000吨水渣的“宏青913”顺利抵达重庆万州新田港。“兴川江2号”集装箱货船运营重庆“千里轻舟”江津珞璜港—万州新田港班轮航线，“宏青913”散货船执行“千里轻舟”开州港—万州新田港班轮航线。“千里轻舟”货运班轮的开行，让重庆干支航道无缝衔接，水运物流辐射中西部地区市场，有效实现降本增效目标，货物单位运输能耗下降20%，年节省物流费用超千万元。

按照重庆市统一部署，“千里轻舟”货运班轮采用“五定”（定港口、航线、班期、时刻、船舶）模式运行。航线依托重庆1140公里高等级航道体系，串联起果园港、龙头港等铁公水多式联运枢纽，形成“干线+支线”联动网络。

记者了解到，江津珞璜港—万州新田港班轮航线初期每周发航1班，开州港—万州新田港班轮航线初期每月发航1班，后续将根据市场需求加密发航班次。依托万州枢纽港口水运物流优势，万州区正加大货源组织力度，积极筹划万州新田港—忠县新生港、万州新田港—长寿重钢码头、万州新田港—武隆桐麻湾码头等多条班轮航线，进一步延伸加密水运腹地。

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