远东干散货指数（2023.11.28）

发布时间：2023-12-01 74 次浏览

船方和货方对运价走向看法不一，运价涨幅有所放缓。澳大利亚丹皮尔至青岛航线，平均报价11.6美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价26.9美元/吨左右。在巴拿马和超灵便型航运市场，托盘需求旺盛，适合装货期的运力相对紧张。船东信心提振，日租金持续上涨。

综合指数：1412.22点 +2.1%

运价指数：1265.31点 +1.0%

租金指数：1632.58点 +3.5%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

26789美元/天 +923

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

15331美元/天 +575

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

10895美元/天 +352

西澳-青岛（矿,17万）：

11.643美元/吨 +0.140

图巴朗-青岛（矿,17万）：

26.869美元/吨 +0.030

萨马琳达-广州（煤,7万）：

8.973美元/吨 +0.159

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

44.31美元/吨 +0.15

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

60.41美元/吨 +0.41

市场点评

海岬型船太平洋市场热度略有消退，船货双方对于运价走向有所分歧，运价涨势趋缓。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在11.6美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在26.9美元/吨左右。巴拿马和超灵便型船市场，货盘需求稳健，加之适配受载期的运力相对紧张，船东信心提振，日租金继续上涨。

本文标题：远东干散货指数（2023.11.28）

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