全球最大海运货代最新财报出炉！红海新一轮中断使全球供应链更复杂！下半年需求...
发布时间：2024-07-24 359 次浏览
德迅集团首席执行官Stefan Paul表示，“在2024年上半年，德迅继续始终专注于我们2026年战略路线图的措施。空运需求的复苏产生了积极影响，而红海的新一轮中断使全球供应链更加复杂。已做好充分准备，应对下半年预期的更高需求，期望实现进一步的效率提升。”
海运物流
2024年上半年，海运物流业务的净营收为41亿瑞士法郎，同比下降16.5%；息税前利润为3.97亿瑞士法郎，同比下降38%。转化率保持在39%的高水平。截至2024年6月底，集装箱货量为210万TEU。
空运物流
2024年上半年，航空物流业务的净营收为34亿瑞士法郎，同比下降4%；息税前利润为2.1亿瑞士法郎，同比下降28%。总共处理了超过100万吨空运货物，同比增长5%。
2024年上半年，由于红海局势，一些客户寻求缩短运输时间，对海空联运物流服务的需求录得强劲增长。
此外，上半年陆运物流业务方面，实现净收入18亿瑞士法郎，同比下降6%；息税前利润为6600万瑞士法郎，同比下降29%。处理了约1200万份订单，与上年同期持平。
2024年2月成功完成对加拿大报关行Farrow的收购。美国南部边境业务的整合和扩张正在按计划进行。
合同物流业务方面，实现净收入23亿瑞士法郎，同比下降6%；息税前利润为1.05亿瑞士法郎，同比下降5%。在2024年上半年继续表现出色。
德迅集团董事会主席Joerg W?lle表示：“德迅在2024年上半年表现良好。董事会于 2024年4月启动的精简组织结构将显著提高效率并更贴近客户。这将使德迅能够在实施战略时响应更快，并提供卓越、全面的物流解决方案。”
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